Produkter

Som namnet antyder är U-formade bultar U-formade, vilket är ett slags icke-standardiserade delar. U-formade bultar är en del av upphängningen och spelar en kopplingsroll i hela upphängningssystemet.

Bladfjäder (Lövfjäder) Lövfjäder är det mest använda elastiska elementet i bilupphängning. Den är sammansatt av ett antal legerade fjäderplåtar med lika bredd men olika längd (tjockleken kan vara

Den fasta dragstången är en av komponenterna i fjädringssystemet, som spelar rollen för att justera släpvagnens hjulbas.

Som namnet antyder är den bakre konsolen i tysk stil en del av den tyska upphängningen och är placerad i den främre änden av fjädringssystemet i fordonet.

Som namnet antyder är frontfästet i tysk stil en del av den tyska upphängningen och är placerad i den främre änden av fjädringssystemet i fordonet.

Släpvagnens justerbara stång är en av komponenterna i fjädringssystemet, som spelar rollen för att justera släpvagnens hjulbas.

Amerikansk luftfjädring för semitrailers är uppkallad efter dess utbredda användning i USA och omgivande områden.

Luftfjädring i tysk stil är designad och tillverkad med avancerad europeisk teknik, som kan ge bättre tillförlitlighet och stabilitet under tuffa arbetsförhållanden.

Traditionella bladfjädrar har använts i stor utsträckning i semitrailers tidigare på grund av sin enkla struktur, låga pris och enkla underhåll och installation.

Luftfjädringsfordon använder luftfjädrar och deras variabla styvhetsegenskaper under drift, vilket inte bara kan förbättra åkkomforten och geometriska passeringsprestanda hos fordonet, utan också

Styrarmen är en komponentarm som förhindrar hjulets inre och yttre tippkraft, och överför kraften från styrspindeln, som är en viktig transmissionsarm när bilen svänger.

Stötdämparen kallas även stötdämparen. Dess krav beror på att fjädern inte kan stabiliseras omedelbart, det vill säga efter att fjädern har tryckts ihop