Skillnaden mellan vanlig luftfjädring och luftfjädring?
Luftfjädringssystem är ett luftfjäderbaserat fjädringssystem. Den kan beräkna den absoluta höjden av fordonsnivån till marken med dator enligt värdet på varje sensor och sedan bestämma kraften på de fyra hjulen. På så sätt kan luftfjäderns inre tryck ändras för att minska kroppens lutning och vibrationer. Öka körkomforten.
Däremot är det vanliga fjädringssystemet inte så avancerat. Den består huvudsakligen av fjäder och stötdämpare, huvudrollen är att buffra vibrationer, minska buller, öka åkkomforten. Dessutom är det vanliga fjädringssystemet ansvarigt för att bära all nedåtriktad kraft på hjulen.
Så vad är skillnaden mellan vanlig fjädring och luftfjädring?
För det första skillnaden i prestanda
På grund av skillnaden i struktur och princip är luftfjädringens prestanda bättre än den för vanlig fjädring. Till exempel, vid svängning, eftersom stödkraften från luftfjädring på karossrullen är mjukare och inte kommer att dämpas med turbulens, kan det öka fordonets hastighetsgräns genom hörnet; Samtidigt, på grund av luftfjädringens större rörelse, kan det minska vibrationerna och obehaget hos fordonet när det passerar genom den gropiga vägen.
För det andra, skillnaden i struktur
Luftfjädringssystemet består huvudsakligen av en styrdator, luftpump, tryckbehållare, pneumatiska främre och bakre stötdämpare, förutom en luftkammare med stor kapacitet, som också är en lagringskammare speciellt för lagring av komprimerad gas, så att den vid läckage kan fyllas på i tid. Det vanliga fjädringssystemet består huvudsakligen av fjäder och stötdämpare, fjädern spelar huvudsakligen en dämpande roll, och stötdämparen används för att dämpa vibrationer.
För det tredje, skillnaden i pris
Eftersom det vanliga fjädringssystemet är enklare och bakåtriktat än luftfjädringssystemet är det mycket billigare än luftfjädringen i pris. Under normala omständigheter måste livslängden på den ordinarie fjädringen bytas ut en gång under cirka 100,000 kilometer, och luftfjädringens livslängd är mycket längre, i allmänhet når cirka 200,000 kilometer. Därför är vanlig fjädring prismässigt mycket billigare än luftfjädring.
